Cotizalia.com

OPINIONES DE LOS LECTORES (5)

Deja tu comentario

jcuadrado»

27/06/2011 (11:55)

1.- historias felices e infelices .-hay varias
1.- benetton f1 .-donde corrió schumacher.- y estuvo flavio briatore.-
d? donde está bennetton .- y dodne está hm zara , y otras
2.- tag heuer los relojes de la f1.-
en fín .-la publicidad ayuda si tienen un prdeucto bueno y gestión management.-

se podría animar la zara a comprar hispania.
pero abramos .- un debate : zara hace publicidad .- en papel tv radio .- ???

   |     |    #    |      Me gusta (0)    |     Marcar como ofensivo    |     Responder

soydeasturias»

27/06/2011 (13:01)

2.-  #1 zara no hace publicidad, no la necesita
Benetton hace unos años amacio ortega compro el 52% de la firma italiana por tanto ya sabes donde esta benetton

   |     |    #    |      Me gusta (0)    |     Marcar como ofensivo    |     Responder

wakamole»

27/06/2011 (13:58)

3.-  #2 Zara hace publicidad como todos. En lugar de en medios de comunicación la hace en los centros de las grandes ciudades en los locales mejor situados... luego dentro de esos locales coloca las tiendas... no creo que comprar un equipo de F1 encaje en su filosofía salvo que Pablo Isla sea un amante de los coches.

   |     |    #    |      Me gusta (0)    |     Marcar como ofensivo    |     Responder

NOAZP»

27/06/2011 (15:37)

4.- Esta semana he podido seguir muy de cerca la F1 y no se que tipo de negocio persiguen, pero si que debe ser muy abultado aquí en Valencia es sorprendente la cantidad de controles y policía que se ha puesto al servicio no de los ciudadanos y turistas sino al de Eclestón y sus negocios como dos Helicópteros sobrevolando la zona [Mínimo sin contar los de la TV] varias lanchas de la G.civil motos de agua y patrullas en el puerto de forma continua, varios policías en cada grupo de gente en las gradas y sus accesos.
Sobretodo llama la atención al vallado del circuito, más de 4Km de telas y alambradas para que nadie pueda husmear lo que sucede dentro, si algunos políticos valencianos tuvieran ese mismo celo para garantizar el éxito de la sanidad y el déficit, otro gallo nos cantaría.

   |     |    #    |      Me gusta (0)    |     Marcar como ofensivo    |     Responder

Rallyman»

27/06/2011 (22:53)

5.- Me he leido el articulo, pero sinceramente no entiendo de qué va ni qué fin pretende conseguir.

Parece una especie de 'Guia acelerada para entender la F1', pero contando EC con grandes especialistas en el tema no entiendo por qué no se lo han encargado a ellos.

Creo adems que hay algunas inexactitudes, por ejemplo en los ingresos estimados de HRT via publicidad. Creo que TATA paga algo más de 1 millón de dolares por haber enchufado a Karthikeyan.

Por cierto, queda muy bien decir que Bernie Eclcestone fue manager de dos pilotos [uno de ellos ni más ni menos que Jochen Rindt] y que compró la escuderia Brabham [casualmente estoy leyendo estos dias la biografia del co-fundador del equipo, Ron Tauranac], pero se le ha olvidado mencionar que Ecclestone fue compra-venta de coches usados. Esta última actividad no falta en ninguna biografia del personaje, por breve que ésta sea.

   |     |    #    |      Me gusta (0)    |     Marcar como ofensivo    |     Responder

Deja tu comentario