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Asunto complicado y del que no pueden dejar de analizarse todos los factores que están encima de la mesa, incluyendo el económico y tambien el politico.
La politica española camina a golpes de efecto, ante una necesidad de poner orden en un sector, el aereo, y en uno de sus apartados, los controladores, la respuesta de un responsable politico, el Sr. Blanco ha sido la exhibición y el macerado de esos profesionales ante la opinión publica, pan y circo para el sufrido pueblo. ¿Hacia falta poner orden? sí, pero no olvidemos que fueron los politicos pasados por el Ministerio los que habían llevado a esa situación. La entrada del "elefante" politico en la cacharreria no ha contribuido a la solución del "problema" y no es ajena las intencionalidad de "someter a los que más tienen" ¿les suena? y además distraer la debacle organizativa, la del aumento escandaloso de las deudas y "gastos" en AENA y en el "tinglado" de alrededor; las privatizaciones están al caer y se trata de facilitar el "aterrizaje". Cuidadín 1º, a por los controladores y terminan llamando "ricos" a los pensionistas de 24.000 €,. A los "suyos" ni los tocan.
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Yo creo que si afecta, pero es sólo mi opinión.
Saludos.
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En todo caso yo puedo estar de acuerdo en que el tema se ha llevado mal, pero de ahí a echarle todas las culpas a un grupo de ciudadanos va un camino muy largo, la deuda de AENA es de 15000 millones de €, y en 2006 era de 4000 millones, a lo mejor alguien quiere tapar agujeros señalando a la luna... donde miran los tontos en vez de mirar al que señala...
Expliquese e intentaré responderle.
Saludos.
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Lo siento, han tensado tanto la cuerda que se ha roto, ya no hay vuelta atrás, a no ser que se acojan a reducciones considerables en el salario y beneficios.
Pepiño, aprovecha y regulalo todo como dios manda, estamos todos contigo.
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En fin,cosas veredes en este confidencial...
Mirylla: Es usted un libro trasparente, pero digo yo, ¿o eran los mismos controladores, en número me refiero, en el año 2008 y parte de 2009? Y el número de aviones, o vuelos, ¿se disparó en el último año de forma estratosférica, o la crisis los ha dejado tal cual?
Cada cual puede defender su razón, su puesto de trabajo o a su partido, pero mejor, mucho mejor, si lo hace con un razonamiento lógico. Que AENA sea un desastre o el ministro una persona no adecuada a ese puesto, no puede justificar el argumentario ilogico.
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Se equivoca, no existe ninguna ley de huelga.
Existen algunos artículos vagos y genéricos de un decreto de esa fecha, que tenía carácter provisional.
Pero en este país nadie ha sido capaz de recortar poder a los sindicatos anacrónicos, salvajes y mafiosos que son la verguënza de europa occidental.
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Te recuerdo que les han bajado el sueldo un 70%, que economia domestica aguanta eso listillo...
Te recuerdo que AENA les felicitaba por la implicación y el trabajo bien hecho y por todas las horas echadas.
Te recuerdo que el tráfico ha aumentado exponencialmente y no hay muchos más controladores que en el 99.
Te recuerdo que el stress no viene de la ejecución de su trabajo sino de las medidas de acoso y por la excesiva carga de trabajo que se les pone, 28 servicios en 31 días. Y no me vengas con el tema del dinero que como he dicho antes no es lo mismo hacerlo voluntariamente que obligado y por el 70% menos.
Te recuerdo que en España hay 2400 controladores y en Francia 4000. Superficie similar pero más área a controlar por España por el control de Canarias.
Bueno en lo que podemos estar de acuerdo en lo de los ministros incompetentes porque en vez de formar más gente prefirio pagar horas extras y de aquellos barros...
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Vamos, muy socialista, de la meritocracia a la pastacracia.
Que pena.
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se baja el sueldo hasta una cantidad mas que razonable..
el que no quiera seguir que se vaya a casa , busque otro a tranajo con menos estrés o se monta una empresa [ a lo mejor empieza a conocer el estrés].
Pisotear al personal con convenios conseguidos con chantajes a ministros incompetentes Nunca Mais....
Que bastante normalitos.... que nada de superman/woman
que hartos de privilegios sin razón , que desde el 90 habeis multiplicado por 5 el sueldo
que la puerta a la vida sin estrés esta a metros...
que la baja es un camelo
que el portavoz la caga cuando defiende al colectivo [se supone que es de los mejores]
que alé alé..
y aun así Ganais mucha pasta [o creeis que los demás somos gilis?]
que las horas perdidas por el españolito en el aeropuerto no las cobra nunca, que nada de SIN VERGUENZAS,, que se ponen malitos ..justo en vacaciones..
Uno que perdio 4 horitas el otro día....y que le encataría que las pagaran por cien ese colectivo de jetas....
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Ahora, qué casualidad, pasa todo este pollo [en sólo dos aeropuertos de los más de 50 que hay en todo el país] y Pepiño saca su vena nazi en el momento en el que curiosamente la prensa de papel negocia ayudas para retirar los anuncios de lumis.
Todo es casualidad, sí señor, casualidad de las casualidades. Siempre con los medios remando a favor. Los nazis siempre han sido igual.
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Desde hace decenios en nuestro país, los distintos colectivos han utilizado la violencia y coacción contra los ciudadanos para el propio beneficio económico. Nadie ha tenido los reda~os de ir poniendo coto a estos chantajes y de hecho, socialmente se han visto amparados bajo la denominación de "derechos de los trabajadores".
Ahora Pepi~o quiere ir contra los controladores. En el fondo tiene razón, porque es un colectivo que siempre ha utilizado de rehenes a los usuarios para obtener sus privilegios. Sólo que no es el único que lo ha hecho, lo hace y lo hará. Pepi~o lo hace por mero populismo y no por convencimiento, pues si ma~ana se pusiese de huelga un colectivo que sirviese a los intereses del partido, ni lo tocaría.
Esta es la Espa~a posmoderna que hemos creado y ahora hay que alimentar al monstruo que ya no dominamos: unos ciudadanos que tragan con carros y carretas y unos políticos oportunistas que le dan al populacho lo que pide.
[Qué pasaría si algunos cientos de pasajeros afectados por una huelga se encerrasen en una torre de control para "informar"?. El problema es que el ciudadano medio jamás plantará cara]
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Venga señores, marchando unos militares a las estaciones de tren... que me voy en tren a casa de mi abuela y tengo mucho derecho a ir.
Va a ser divertido ver que dice el ministro con respecto a estos malvados sindicalistas.
Saludos.
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Tienes un nivel que da penita.
Que no se enteran que el conflicto lo inicio AENA con un decreto ley unilateral que modifico sustancialmente las condiciones de trabajo de esta gente.
Me niego a que el gobierno dicte por cojones lo que hay que hacer.
Que se sienten y negocien que es como se arreglan las cosas.
Pero bueno viendo los comentarios que aparecen por aquí algunos lo que quieren es que vuelva el tito paco.
Saludos.
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"Así las cosas, los controladores de Málaga no pueden evitar sentirse indefensos. Es el caso de uno de ellos: hasta el mes de Julio ya ha rebasado las 1000 horas trabajadas, y en teoría solo le quedarían 670 horas hasta diciembre, para cumplir con la legislación. Cosa cuánto menos, imposible."
Esta es la gestión estupenda gestión de AENA, cuando no puedan trabajar más por ley ¿qué va a hacer el Ministerio? aplicarles otro RD unilateral y que trabajen otras 500 horas al año... o como dice algún listillo de por aquí, militarizarlos.
En este conflicto hay muchos culpables y los primeros son el ministerio y AENA... por que son unos incompetentes que no pueden dirigir ni un kiosko de helados.
Pero vamos que se acabarán las horas y Ustedes jalearan al ministro para que ponga controladores marroquies o paraguayos menos reconocer la incompentencia de los gestores de AENA y Fomento que son los verdaderos causantes del problema por aplicar el RD unilateralmente.
Y sin embargo seguirán sin ver la realidad...
Saludos.
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Y cuando vaya a aterrizar cualquier avión extranjero y le pida pista o conversación en Inglés [Idioma del mundo aéreo] espero que vaya a preguntar a pepiño colorado porque a sus militares no creo que obtengan respuesta ya que solo el 2% habla o entiende inglés de forma fluida, y eso sin contar con ruidos de radio, interferencias, rapidez de habla de un yanqui, etc.
Además debe preguntar cuantos vuelos soporta torrejón al día, 15, 20?? Barajas está soportando más de 50 la hora!! y un circo de 30 esperando para aterrizar o despegar.
Y los distintivos de las lineas aéreas?? Están familiarizados??...
Dentro de poco no harán falta ingenieros en España ya que un FP podrá firmar proyectos que hasta ahora solo estan permitidos firmar por ingenieros titulares.
Ahora viene esto...Pero claro...que te vas a pensar de un ministro que solo tiene el graduado!!
No soy adivino, pero como lleven a cabo esta locura van a producirse muertes, y lo más sorprendente es que serán muertes irresponsables producidas por un ministro de mierda que lo único que quiere es afán de protagonismo para desbancar a zpeta
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Desgraciadamente en nuestro país, sí.
O no se acuerda de aquella huelga en la que la policía se manifestó con la Guardia Civil? Y no es la Guardia Civil un cuerpo militar? Y que pasó con los expedientados?
En otros países los funcionarios, ya no sólo los militares, no pueden ponerse de huelga. Pero aquí somos el país de la pandereta.
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Éso, ¡de ninguna manera!.
Que la medida coactiva se la militarirzación u otra, casi es lo de menos... lo importante es que los Poderes Públicos tengan un instrumento para solucionar un problema... Una ley, claro, para que sea conocida por todos lo que están en sitios así, y están pensando en montar una huelga... "Olvida el asunto, forastero, porque puedes perder el trabajo, definitivamente, o acabar sometido a un Consejo de guerra... mínimo, 5 años de cárcel".
Claro que, aun habiendo tal ley, de poco serviría si la tuviese que aplicar un Gobierno como el presente...
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Hay mucha demagogia al respecto, como lo de que ahora con menos dinero se ponen malos y cosas así... cuando tu convenio es pisoteado por los mafiosos de los políticos... ¿qué esperan? la misma colaboración, ¡anda ya!.
Lo he dicho muchas veces trabajar voluntariamente 28 días al mes por un buen salario es una cosa, hacerlo obligado por el 70% menos es otra MUY diferente.
No es lo mismo prostituirse a que te violen.
Si hasta AENA les felicitaba por correo y SMS.
Pero en esos momentos todos los voceros estaban calladitos y no decían nada, pero claro ahora que el gobierno le apetece otra cosa, al carajo las felicitaciones.
A muchos de los que comentáis aquí despreciando la cualificación y formación de estos profesionales me gustaría veros en su situación.
Pero claro como decía un ignorante el otro día, sabiendo un poco de inglés a controlar...
Yo no soy controlador y les envidio, pero es una envidia sana porque creo que se debe ir a igualarse hacía ellos no al revés...
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A mi la actuación de este Sr. al frente del ministerio me parece vergonzosa.
A mi a todos los que sugieren que se militarice el control les hago una pregunta: ¿podrán 240 controladores militares garantizar el control como lo hacen 2400?
Es que hay que ser ignorante para sugerir medidas así... ya puestos que se militarice Moncloa a lo mejor nos sacan de la crisis.
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¿Quedarte tirado en un aeropuerto -por no saber gestionar conflictos- es más progresista y guay que quedarse tirado en el metro?
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#26 cartujano 10
Se olvida usted de los sindicatos verticales. Esos que mandan y no representan a nadie [y de paso se quedan con el patrimonio de todos los trabajadores, gustosamente regalado por un gobierno que no es dueño del mismo.
Se olvida usted de la prensa del movimiento, modernizada con, cadenas de televisión, radios, etc.
Han resucitado hasta la inquisición.
Si uno opina lo contrario es despellejado vivo y en publico.
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¡Contra Franco estábamos mejor!
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Como esto de los transportes debiera ser una prioridad estratégica, como lo es la seguridad o la sanidad [imagínense los servicios públicos de salud colapsados porque los médicos se dieran bajas laborales unos a otros], pues dos soluciones a largo: cambio de leyes, y formación y capacitación profesional, pero de verdad, de militares, para que en casos de emergencia se puedan hacer cargo, tanto en Metro o en Barajas, con garantías de seguridad.
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#1 maaambo
¿Ha visto usted alguna vez una huelga de militares? Yo nunca. Tienen hasta problemas con la afiliación sindical. Claro, que no creo que se afilien a esos sindicatos minoritarios llamados ugeté y ceceoo.
Y hay más. El día que vea usted a la GC de huelga me lo cuenta. Y eso que los medios que tienen, los sueldos que cobran, las condiciones de vida en esas chabolas-cuartel, etc. son de juzgado de guardia.
De su comentario deduzco que los controladores aéreos del ejército no tienen formación ninguna. Lo cual me acongoja, al igual que el comentario que hace #11, el de la bandera anticonstitucional.
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#11 el republicano:
Imagino que sacaría usted la banderita esa el día de la victoria de España en el mundial…
Dicho lo cual, he de reconocer que me ha dejado usted acongojado.
Hasta ahora, yo creía que el Ejercito del Aire tenia aviones, y que estos volaban, amen de los de la OTAN o los USA que también cruzan nuestros cielos.
¿Me quiere usted decir, que cualquier día se van a caer sobre la cabeza de alguien?
¿Insinúa usted que los militares PROFESIONALES, no son tales, y que adolecen de preparación? Ojo, no de medios, sino de preparación.
Por ultimo, decirle que la palabra “chusquero” es un calificativo algo despectivo, que ni los propios militares utilizan. Le agradecería que no se refiriera a los suboficiales del Ejercito con ese calificativo.
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Este tipo es un fascista.
Recuerdo que cuando era pequeño que se militarizo el metro de Madrid. Eran otros tiempos.
Entonces los del soe [y otros] pusieron el grito en el cielo. Llamaron al gobierno de todo.
Y ahora tenemos a D. José [nada de Pepiño] haciendo lo mismo.
Yo me pregunto, si el los militares tienen suficiente personal para haber militarizado el metro de Madrid. Y en su defecto, si se podrían haber cubierto los servicios mínimos con personal de Renfe.
Pero claro, eso no interesa al gran estadista D. José…
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Van a jugar con las vacaciones de su p... .....
Si no quieren trabajar por 200.000 euros, todos a la calle.
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¿para cuándo una ley de huelga adecuada a la a la realidad actual? Creo que la ley por la que nos regimos es del año 1977.
¿Por qué ahora se utiliza a los militares como ariete para la solución del conflicto de los controladores, cuando para combatir a los piratas somalies se mandaron simples "seguratas" sin ninguna formación castrense?
¿Es qué el gobierno utiliza al ejército sólo para que les defienda del resto de los ciudadanos?
¿Por qué el ejecutivo, no dialoga y negocia como recomienda a Esperanza Aguirre en los conflictos del metro de Madrid, y se dedica a resolver a base de decretazos?
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Gobierno PSOE = Gobiero INCOMPETENTE !!!!!!!!!!!!
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¿Me da por favor la relación de los controladores que han ido a la cárcel en los accidentes aéreos ocurridos a lo largo de la historia de la aeronáutica? Pues supongo que pagarán el pato los mismos.
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Entiendo el miedo que entra en el cuerpo cuando uno ventea el aire y percibe que se le acaba el chollito... que, como pretende vender sobre los militares, no vale para otra cosa que para desempeñar un trabajo de baja cualificación y alta remuneración... y ve el futuro negro, muy negro... ¿En qué trabajará si no vale para nada?... y se acojona... y se da cuenta que a lo mejor ha medido mal... que ha intentado apretar demasiado... que igual son demasiadas veces insultando a 40 millones de españoles demostrándoles que les consideran seres inferiores cuyas vacaciones no merecen preponderancia sobre las enésimas reivindicaciones del controlador... y ya piensa que a lo mejor no va a poder pagar esa casa que compró pensando que era una ganguita por la caída del mercado inmobiliario... y se acojona... y se da cuenta de que la única forma de mantenerse es meter el miedo en el cuerpo a los demás... pero no cuela... la gente sabe que tener controladores bien cebados, bien pagados y poco estresados no ha impedido desastres como el de Spanair... y él lo sabe... y ve que se acerca el túnel... y no ve la salida...
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En esta cuestión hay que partir de que, los controladores están sufriendo un agresión injusta, derivada de haber cometido el delito de intentar defender, como cualquier trabajador, sus reivindicaciones y derechos.
Ahora bien, acaban de abrirles la puerta a la solución, pues la militarización supone que asuman su trabajo, unos inexpertos absolutos, de cualificación entre mínima y nula, y que, como pasó en Francia, acabaran provocando algún desastre del que el gobierno, y solo él, deberán responder.
Es el momento de convocar huelga, y que traigan a esos maravillosos sargentos primeros que controlen el espacio aéreo, que nos vamos a reír, porque si pudieran, si tuvieran cualificación, preparación y conocimiento estarían en una torre de control, y no dependerían de las órdenes de un comandante.
En épocas preconstitucionales pusieron a los soldados a conducir en la EMT de Madrid, y el 80% de los autobuses que salieron se quedaron tirados porque no tenían conocimiento, ni preparación para conducirlos.
Ahora el gobierno se ha metido en un lío, y sería cuestión de convocar huelga para el regreso de vacaciones [del 25 al 5], y veríamos a los chusqueros, que va a ser patético.
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El horario del foro es de 07:00 a 23:00 h. Fuera de ese horario no se incluirán opiniones.
1. muchomotril» 41 comentarios
2. Arnau Pont» 29 comentarios
3. flopy» 29 comentarios
4. Hor-Chata» 29 comentarios
5. 25Aries» 28 comentarios
6. Turismundo» 28 comentarios
7. gato trigus» 23 comentarios
8. niloancestral» 22 comentarios
9. pernanbucano» 21 comentarios
10. darkmind» 20 comentarios
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